Subscribe Dengan Account Google untuk mendapatkan update info terbaru dari property145.com
Jadwal Kereta Api Majapahit Terbaru

Per Januari 2020 Kereta Api Majapahit mengalami perubahan jadwa keberangkatan. Bagi kamu yang berangkat dari stasiun senen Kereta Api Majapahit mengalami perubahan jadwal keberangkatan yang semula jam 18.00 menjadi jam 22.00 waktu Indonesia bagian barat. Sedangkan bagi kamu yang berangkat melalui stasiun malang jam keberangkatan berubah menjadi pukul 19.00 yang semula jadwal keberangkatanya pada jam 18.30.

Dalam perjalanan mencapai kota Malang dari kota Jakarta maupun sebaliknya, KA Majapahit akan berhenti pada beberapa stasiun. Stasiun perhentian dalam rute ini antara lain Stasiun Malang Kotalama, Stasiun Kepanjen, Stasiun Wlingi, Stasiun Blitar, Stasiun Tulungagung, Stasiun Kediri, Stasiun Nganjuk, Stasiun Madiun, Stasiun Paron, Stasiun Kedunggalar, Stasiun Walikukun, Stasiun Solo Jebres, Stasiun Semarang Tawang, Stasiun Pekalongan, Stasiun Tegal, dan Stasiun Cirebon Prujakan. Khusus KA Majapahit tujuan Pasar Senen, kereta juga akan berhenti di Stasiun Jatinegara sebelum perhentian akhirnya. Sementara itu, khusus KA Majapahit tujuan Stasiun Malang Kotabaru, kereta juga akan berhenti di Stasiun Sragen sebelum memasuki Stasiun Walikukun.

Kereta Api Majapahit termasuk kereta Ekonomi AC Plus Non-PSO (non subsidi). Dengan demikian fasilitas kereta ini terbilang lebih baik dibandingkan kereta ekonomi pada umumnya. Adapun fasilitas dalam setiap gerbong penumpang meliputi dua unit AC, toilet pada setiap ujung gerbong, 64 – 80 tempat duduk berlapis kulit yang tersusun 2-2, stopkontak, meja kecil, dan ruang penyimpanan bagasi. Layanan makanan dan minuman tersedia secara khusus di kereta makan dengan biaya tersendiri. Selain itu, penumpang juga bisa menyantap makanan di tempat duduknya masing-masing dengan layanan dari pramugara/pramugari kereta.

Kereta ekonomi Majapahit merupakan salah satu kereta ekonomi favorit, dengan biaya yang cukup terjangkau kamu sudah bisa menikmati 1 kali perjalanan dengan kereta dari Jakarta ke Malang dan juga dari Malang ke Jakarta. Untuk lebih paham tentang stasiun mana saja yang di lewati KA Majapahit perhatikan uraian di bawah ini

Keberangkatan Stasiun Pasar Senen

STASIUNKEDATANGANKEBERANGKATAN
JAKARTA PASARSENEN22.00
CIREBON PRUJAKAN00.5701.10
TEGAL02.0702.16
PEKALONGAN03.0403.09
SEMARANG TAWANG04.2004.35
SOLOJEBRES06.5206.58
SRAGEN07.2307.25
WALIKUKUN07.4607.48
NGAWI08.0408.06
MADIUN08.2808.40
NGANJUK09.2009.22
KERTOSONO09.4209.46
KEDIRI10.1710.20
TULUNGAGUNG10.4710.56
NGUNUT11.0911.20
BLITAR11.3811.43
WLINGI12.0512.09
KEPANJEN12.5512.59
MALANG KOTALAMA13.2113.35
MALANG13.40

Keberangkatan Stasiun Malang Kota Baru

STASIUNKEDATANGANKEBERANGKATAN
MALANG19.00
MALANG KOTALAMA19.0519.08
KEPANJEN19.3019.34
WLINGI20.1920.23
BLITAR20.4420.49
TULUNGAGUNG21.1821.21
KEDIRI21.4821.51
KERTOSONO22.2222.28
NGANJUK22.4722.49
MADIUN23.3023.45
NGAWI00.0800.10
WALIKUKUN00.2700.29
SOLOJEBRES01.0901.14
SEMARANG TAWANG03.3203.45
PEKALONGAN04.5604.59
TEGAL05.4705.54
CIREBON PRUJAKAN06.5006.59
JATINEGARA09.4409.48
JAKARTA PASARSENEN09.58

Info Menarik tentang Kereta Api Majapahit

Asal Nama

Majapahit dikenal luas sebagai nama salah satu kerajaan di Indonesia. Kerajaan ini berdiri sepanjang 1293 – 1500 dan berpusat di kawasan Jawa Timur. Kerajaan Hindu-Buddha ini dianggap sebagai satu satu kerajaan terbesar yang pernah ada di Indonesia. Kemegahan dan kebesaran nama kerajaan inilah yang menginspirasi penamaan KA Majapahit.

Sejarah Kereta

Sebelum bernama KA Majapahit, kereta ini didahului dua generasi. Generasi pertama adalah Kereta Api Senja Kediri yang beroperasi sejak 5 Desember 2009 hingga 1 Maret 2012. Generasi pertama ini melayani rute Kediri – Semarang – Pasar Senen, dengan rangkaian khusus kelas bisnis. Rute ini sempat diperpanjang hingga Kota Tulungagung sejak 23 Desember 2009. Generasi kedua KA Majapahit hadir sejak 1 Maret 2012, seiring dengan berlakunya Gapeka 2011. Sejak tanggal tersebut, kereta ini beralih nama menjadi KA Senja Singosari. Sejak 21 September 2012, KA Senja Singosari akhirnya secara resmi beralih nama menjadi KA Majapahit, dan berlaku hingga hari ini.

Kereta Api Sponsor

Kereta Api Majapahit menggunakan rangkaian kereta produksi PT INKA. Kereta ini tercatat sebagai kereta api ketiga yang dipesan PT KAI (Persero) dengan sponsor Kementerian Perhubungan Indonesia, namun tanpa subsidi dari pemerintah.

baca artikel lainya :

Anda Juga Mungkin Menyukai Beberapa Artikel Ini